5 formas en que las redes de carga de vehículos eléctricos pueden mejorar la experiencia del usuario | de Carbon Radio | Marzo 2021 – Usabilidad web y seo

5 formas en que las redes de carga de vehículos eléctricos pueden mejorar la experiencia del usuario | de Carbon Radio | Marzo 2021

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¿Cuál fue tu última experiencia en una gasolinera? Lo más probable es que no planeaste ir a la gasolinera. Cuando regresaba a casa del trabajo, acababa de darse cuenta de que tenía poca gasolina, tal vez alrededor de una cuarta parte de su tanque, por lo que fue a una estación de servicio a menos de 5 millas de su casa y entró en uno de los 4 a 16 puntos de surtidor. Sales del coche, vas a la gasolinera e introduces tu tarjeta de crédito. Seleccionó el tipo de combustible que deseaba y luego quitó la bomba y la insertó en el automóvil. Comenzó a repostar su automóvil y luego esperó fuera de su automóvil durante un máximo de 5 o tal vez 10 minutos. Una vez que haya terminado, vuelva a colocar la bomba en su funda y regrese al automóvil. La experiencia completa probablemente tomó menos de 15 minutos, sin importar en qué estación de servicio se encontrara en los Estados Unidos.

Ahora pensemos en la experiencia de cargar un vehículo eléctrico.

Si conduce un automóvil eléctrico, probablemente planee repostar mucho más que antes. Puedes cargar todas las noches en casa o todos los días en la estación de carga ubicada en tu trabajo. Si no está cargando en casa o en el trabajo, probablemente haya adivinado que solo hay unas pocas estaciones de carga rápida dentro de un radio de 20 millas de su lugar de residencia. Antes de comprar un automóvil eléctrico, probablemente haya buscado cargadores rápidos cercanos e identificado los que usaría cuando viaje por la ciudad.

Cuando usas estaciones de carga rápida, sabes que en algunos lugares solo hay de 1 a 4 cargadores por estación, por lo que es posible que si vienes a obtener carga rápida, es posible que no tengas un cargador disponible. … Y cuando eso suceda, no sabrá si esperará 5 minutos o una hora para que la persona frente a usted termine de cargar.

Una vez que llegue al punto de carga, dependiendo de la red de carga, abra la aplicación, pase el dedo por la tarjeta de red o sobre su tarjeta de crédito. Espero que pueda averiguar qué cargador es compatible con su vehículo. Conecta y espera. Si está tratando de repostar de la misma manera que un automóvil de gasolina, probablemente esperará entre 45 minutos y una hora para que se cargue su automóvil. Cuando haya terminado, regresará a su automóvil y conducirá a su casa, que probablemente esté a más de 5 millas de distancia.

Hay varios puntos claros de dolor en la experiencia del usuario al cargar vehículos eléctricos. El problema más obvio es el tiempo que lleva cargar el automóvil. Esto es lo que todos los fabricantes de vehículos eléctricos intentan resolver. También existe un problema con la cantidad de cargadores y la proximidad de los cargadores a los centros urbanos y suburbanos. Pero también hay problemas con la interfaz de usuario de carga de POS.

Aquí hay 5 formas en que las redes de carga de vehículos eléctricos pueden mejorar la experiencia del usuario de carga de vehículos eléctricos.

# 1 Reduzca la fricción al pagar – Muchas redes de carga de vehículos eléctricos han desarrollado modelos de membresía con sus propias tarjetas que los usuarios pueden usar para pagar. Las redes de carga también han desarrollado aplicaciones a través de las cuales los usuarios pueden pagar. Estos mapas y aplicaciones solo sirven para hacer que la carga de su vehículo eléctrico sea inconsistente. ¿Por qué no usar su tarjeta de crédito como todo lo demás? Las redes de carga con tiempo de inactividad y membresía escalonada simplemente están creando más fricción de la necesaria. Las aplicaciones aún se pueden usar para determinar el estado de carga y otras funciones, pero el pago debe realizarse con tarjetas de crédito.

# 2 Acepta cargador estándar – Debería ser inevitable. Los fabricantes de vehículos eléctricos deben usar un cargador estándar y luego cada red de carga debe adaptarse para usar solo ese cargador. Si queremos una adopción masiva de vehículos eléctricos, no podemos esperar que los usuarios conozcan su ecosistema de carga local tan bien como para saber dónde están todos los diferentes tipos de cargadores. Los primeros usuarios obviamente entenderán esto, pero el público en general le dará la espalda a los vehículos eléctricos si la carga ubicua no está disponible.

# 3 Piensa en la abuela – Los cargadores y los cables conectados son pesados. ¿Realmente creemos que las personas mayores tendrán una buena experiencia usándolos? Debemos abogar por diseños de estaciones de carga más ligeros y ergonómicos. El ejercicio Think Grandma también mejora la experiencia de todos los demás, no solo de la abuela.

# 4 Entretener y educar – Tienes una audiencia más o menos interesada durante al menos 30 minutos. Las redes de carga deberían aprovechar este tiempo para divertirse y aprender. Básicamente, las estaciones de carga pueden ser minicines. ¿Por qué el reabastecimiento de combustible debería ser una tarea ardua? Si los propietarios de vehículos eléctricos donan su tiempo para ayudar al medio ambiente, ¿no deberíamos recompensarlos dándoles entretenimiento comercial gratuito? Sí, deberíamos.

# 5 Reducir el tiempo de inactividad a cero – Lo peor que le puede pasar al propietario de un coche eléctrico es llegar a una estación de carga averiada sin otras opciones de carga. Hasta que tengamos cientos de miles de estaciones de carga más, los propietarios de vehículos eléctricos deben confiar en las redes de carga. Necesitamos saber que cuando lleguemos, los cargadores funcionarán. Informarnos en la aplicación cuando un cargador ha fallado es bueno, pero sería aún mejor si las redes de carga pudieran reducir el tiempo de inactividad al mínimo.

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