Zero: Mapeo de las comunicaciones multimodales para una navegación inclusiva | de Sahil R | Septiembre 2021 – Usabilidad web y seo

Zero: Mapeo de las comunicaciones multimodales para una navegación inclusiva | de Sahil R | Septiembre 2021

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La conexión, junto con la configuración inicial para la versión de aeropuerto del servicio IGI, guía al usuario a través de la interfaz con indicaciones de audio y visuales, donde puede seleccionar preferencias de idioma específicas para brindar acceso personalizado. El usuario también puede doble toque convertirlo a ‘Escucha’ modo que le permite activar asistente de voz y seguir comunicándonos con él en todo el entorno. Por lo tanto, se proporciona más de un punto de acceso para una comunicación fluida.

Punto de acceso (tarjeta de embarque)

Una mayor disponibilidad es una de las características clave que ofrece el servicio. Un ejemplo clave de esto se ve en ‘Escanear“función está disponible en”Ver la lista‘modo de pantalla de inicio. Escaneo ‘Cero Código QR ‘, el usuario accede directamente al entorno de micronavegación. Estos códigos QR táctiles están disponibles en todos los canales de entrada o salida personalizados. En el aeropuerto IGI, estos códigos se pueden encontrar en la tarjeta de embarque de cada pasajero. El incidente con la empresa de servicios de vuelo Indio Airlines se utilizó para demostrar lo mismo.

GUI + VUI

Como se discutió anteriormente, la interfaz nula combina méritos comunicación bimodal a su servicio. El primer aspecto de la interacción es a través de capas gráficas (GUI), que funcionan a través de canales táctiles y visuales. Esto se puede ver en las llamadas a la acción ubicadas estratégicamente junto con las funciones de rastreo mencionadas anteriormente. Otro aspecto de la accesibilidad que cubre el servicio es la interacción de voz (VUI). Esto se hace con un asistente de voz que se puede activar en toda la interfaz con comandos táctiles simples (doble toque) o comandos de voz que se pueden personalizar según las preferencias del usuario.

La combinación de señales visuales y auditivas se ha observado como punteros de modo dualpersonalizado exclusivamente de acuerdo a los requerimientos del cliente, como se muestra en los siguientes anexos.

Prueba A (haga clic para experimentar)
Prueba B (haga clic para experimentar)

Micro-navegación cero

La interfaz está adaptada para la micronavegación según el entorno. Estos lugares públicos se sirven a través de ‘Una experiencia‘ y ‘Tarea‘que se discuten en detalle en las siguientes secciones.

La interfaz también proporciona una colección personalizable de entornos que el usuario visita con frecuencia, lo que le permite rápidamente, acceso de un toque También.

Aunque los mapas de interfaz de micro-navegación se encuentran en sus primeras etapas, en el futuro pueden integrarse con servicios de mapas preinstalados como Google Maps y Apple Maps. Esto mejora en gran medida los aspectos de viabilidad del servicio, abriendo perspectivas valiosas para las citas de los usuarios.

El entorno de micronavegación en la interfaz es espacio multifuncional que se puede personalizar según las preferencias del usuario. Tal hazaña se logra mediante la función de cambiar entre ‘Tarea‘ y ‘Una experiencia‘modos. Estos modos satisfacen una amplia variedad de requisitos para maximizar la participación del usuario.

  • El modo de destino le permite utilizar condiciones de destino (selectivas) para la navegación del usuario posterior en un entorno relacionado. Esto significa eliminar las distracciones y otros estímulos desenfocados que puedan estar presentes cerca.
  • Por otro lado, el modo de interacción permite al usuario navegar a través de muchas categorías convenientes (por ejemplo, cafés, restaurantes, tiendas de comestibles, etc.), proporcionando un viaje de usuario extendido y holístico.
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